対象とする社会課題：市町村合併により非効率・重複・空白化した公共交通網の再設計が進まない
あなたの経歴とこの事業のフィットをAIが診断します。活きる強み、足りないもの、 共同創業者に求める人物像まで示します。
無料会員登録して診断する自治体の公共交通担当職員が、ICカード乗降データやGTFS路線データ、住民基本台帳、施設の位置情報をクラウド画面にアップロードすると、AIが250m四方のメッシュ単位で移動需要を推計し、既存の全路線を一度解体したうえで幹線・支線・デマンド型の再編案を数十パターン自動生成します。職員は「高校の始業時間に間に合わせたい」といった要望をチャットで伝えるだけで案が数分〜数十分で再計算され、費用対効果ランキングと住民説明会向けの図解レポートが自動で出来上がります。専門コンサルに数百万円を払わなくても、担当1〜2名の小さな体制でデータに基づく路線再設計に着手できるようになります。
人口3万〜15万人規模の合併市町村の企画政策課・地域振興課職員、加えて交通コンサル会社やバス事業者が利用主体となる
ICカード・GTFS・住民基本台帳・POIデータをAIで解析し、幹線・支線・デマンド型の路線再編案を自動生成するSaaS型診断サービス
検証フェーズ0〜6ヶ月で実証協定、6〜18ヶ月でSaaS本格導入、18〜36ヶ月で60自治体規模へ拡大する計画
全国約400の合併市町村を主対象とし、将来的には過疎地・広域連携協議会、アジア新興国の地方都市へ展開
重複・空白路線の放置による財政圧迫と交通弱者の移動手段喪失を、データドリブンな再編で同時に解消するため
需要予測AI・数理最適化AI・対話型LLM・住民意見解析AIを組み合わせ、職員が自然言語で条件入力しながら再編案を数分〜数十分で更新する
路線ゼロベース診断レポート一式（需要ヒートマップ・再編案3〜5パターン・費用対効果比較）を自治体単位で1件300万〜600万円で提供。
運行データの継続分析・年1〜2回の再提案・住民意見分析ツールの利用権として、自治体規模に応じ年間120万〜400万円のサブスクリプション。
住民説明会資料の自動生成・意見集約AIレポートを1回50万〜100万円のスポット課金で提供。
交通コンサル会社・バス事業者へAI診断エンジンをホワイトレーベルでライセンス提供し、月額30万円＋案件ごとの従量課金。