10年の事業計画から資本政策まで、経営に必要な全ての要素が記載された事業が、 約1,200件あります。
事業モデル、3年分の財務三表、資本政策、市場規模の見積もり、最初の90日、最初に会う人、 許認可の窓口と想定期間まで書かれています。ゼロから考えなくてかまいません。
起業・経営・新規事業に特化したAIです。経営者が毎日使うことで常に賢くなります。
※ 答え方のちがいの例です。
一般のAIは一般論を返します。ここは、あなたの事業を覚えて答えます。 お気に入りに入れた事業の中身、ご経歴とスキル、事業プロフィール、保存された資料まで 毎回参照して答えます。前提から説明し直す必要がありません。
AIは、毎晩よくなっています。
経営者である会員の皆さまとAIのやり取りを、毎晩すべて見直しています。 うまく答えられなかったところからは改善点を、うまくいったところからは成功のパターンを取り出し、 よく聞かれたご質問も集計します。補助金・公庫融資などの制度情報も、毎日調べ直しています。運営が中身を確認して承認したものだけが、翌日からの答えに反映されます。
社内外資料もWebページもITシステムも。なんでもAIが作る。
思いついたものを、その日のうちに公開できます。プログラムは1行も書きません。普段お使いの言葉で「こういうものが欲しい」とお伝えいただくだけです。いま 16種類。
仲間も、企業・自治体も。多くの人と繋がれる。
※ つながれる相手の例です。
共同創業者になりうる方、CXOとして参画したい方はコミュニティとメッセージで。 企業・自治体との連携は、運営が仲介してお引き合わせします。
無料会員登録（1分・カード不要）で、あなたの関心に合った60件の事業ショーケースが全文読めるようになります。 課題・事業モデル・市場性・収支の見立てまで、すべて公開しています。 いまご覧いただけるのは、そのうち0件のサンプルです。
お気に入り登録すると、その事業の中身を踏まえてAIが伴走します。
無料で60件を全文よむ国内の建設現場では、朝8時〜10時に資材トラックが集中し、現場周辺での長時間待機や荷役待ちが常態化している。国土交通省の調査では建設現場周辺の路上待機時間は平均40分/台とされ、都市部の大規模現場では1日100台超のトラックが出入りするケースもある。搬入計画は現場監督が電話・FAXベースで手配することが多く、工程変更に追従できず二重搬入や積み戻しが発生している。ドライバーの荷待ち時間は「2024年問題」で規制強化された労働時間の中で圧縮しなければならず、資材メーカー・運送会社・ゼネコンの三者間で調整コストが膨らんでいる。特に中小サブコンや地方ゼネコンはITツール導入が進んでおらず、属人的な電話調整に依存しているため、工程遅延や労災リスク(荷役中の接触事故等)が放置されている。この問題は建設業許可業者約47万社のうち大半が経験しているが、単独現場での改善効果が見えにくく投資が進んでいない。