10年の事業計画から資本政策まで、経営に必要な全ての要素が記載された事業が、 約1,200件あります。
事業モデル、3年分の財務三表、資本政策、市場規模の見積もり、最初の90日、最初に会う人、 許認可の窓口と想定期間まで書かれています。ゼロから考えなくてかまいません。
起業・経営・新規事業に特化したAIです。経営者が毎日使うことで常に賢くなります。
※ 答え方のちがいの例です。
AIは、毎晩よくなっています。
会員の皆さまとのやり取りを毎晩見直し、運営が承認したものだけが翌日の答えに反映されます。
一般のAIは一般論を返します。ここは、あなたの事業を覚えて答えます。 お気に入りに入れた事業の中身、ご経歴とスキル、事業プロフィール、保存された資料まで 毎回参照して答えます。前提から説明し直す必要がありません。
経営者である会員の皆さまとAIのやり取りを、毎晩すべて見直しています。 うまく答えられなかったところからは改善点を、うまくいったところからは成功のパターンを取り出し、 よく聞かれたご質問も集計します。補助金・公庫融資などの制度情報も、毎日調べ直しています。 運営が中身を確認して承認したものだけが、翌日からの答えに反映されます。
社内外資料もWebページもITシステムも。なんでもAIが作る。
思いついたものを、その日のうちに公開できます。プログラムは1行も書きません。普段お使いの言葉で「こういうものが欲しい」とお伝えいただくだけです。いま 16種類。
仲間も、企業・自治体も。多くの人と繋がれる。
※ つながれる相手の例です。
共同創業者になりうる方、CXOとして参画したい方はコミュニティとメッセージで。 企業・自治体との連携は、運営が仲介してお引き合わせします。
無料会員登録（1分・カード不要）で、あなたの関心に合った60件の事業ショーケースが全文読めるようになります。 課題・事業モデル・市場性・収支の見立てまで、すべて公開しています。 いまご覧いただけるのは、そのうち0件のサンプルです。
お気に入り登録すると、その事業の中身を踏まえてAIが伴走します。
無料で60件を全文よむ全国に約2.4万事業所あるデイサービスの多くは、送迎ルートを職員が手書きや経験則で組んでおり、1台あたり1時間以上かけて毎朝作成しているケースが珍しくない。利用者の入退所や体調変化、当日キャンセルにより計画が頻繁に狂い、結果として1人の職員が朝夕合計2〜3時間を送迎業務に取られ、本来の介護業務時間が圧迫されている。特に職員10名未満の小規模事業所では専任の配車担当を置けず、管理者や生活相談員が兼務しているため、離職や残業の温床になっている。利用者側も長時間乗車による身体的負担や、遠方利用者の受け入れ制限という機会損失が発生している。既存の配車ソフトはトラック物流向けが多く、要介護度・車椅子対応・服薬時間などの介護特有の制約条件に対応できていない点が未解決の要因である。
全国の通所介護（デイサービス）事業所は約2.5万カ所あり、その多くが自法人専用の送迎車と自社ドライバーのみで送迎を組んでいるため、1台あたりの乗車率は平均5〜6割程度に留まっているとされる。利用者の当日キャンセルや通院優先による欠席が頻発し、空席のまま走行するコストが施設経営を圧迫している一方、送迎ドライバーの人手不足（特に地方では60代以上の非常勤が中心）が深刻化し、送迎できないことを理由にデイサービス利用を断るケースも出ている。同一エリア内に競合法人の送迎車が同時間帯に同方向へ走っていても、法人間で情報共有する仕組みがなく「協調して1台にまとめる」発想が制度上・慣習上ほぼ存在しない。介護保険の指定基準上は送迎を他法人と共同実施することは可能だが、配車調整の手間・責任分界・利用者情報の扱いが煩雑で、現場（生活相談員や送迎担当者）が電話とホワイトボードで管理する現状から脱却できていない。結果として、送迎の非効率が職員の残業・車両維持費・CO2排出の増大という形で地域全体のコストになっている。
全国に約2.4万事業所あるデイサービスでは、送迎ルート作成に管理者が毎朝30〜60分、機能訓練計画の作成に生活相談員やPT・OTが利用者1人あたり月1回30分程度を割いており、人手不足の中で大きな業務負荷になっている。送迎は利用者の体調変化や当日キャンセル、道路状況に応じて毎日手作業で組み直され、非効率なルートによる送迎時間超過（片道60分超）が利用者のADL低下や職員の残業につながっている。機能訓練は紙の記録や経験則に基づく画一的なメニューになりがちで、要介護度改善加算（ADL維持等加算など）の算定に必要な効果測定・個別計画の質が不十分な事業所が多い。特に職員10名以下の小規模事業所（全体の約7割）では専任のシステム担当がおらず、Excelと手書きに依存している。結果として送迎と機能訓練という日々の中核業務が属人化し、サービスの質のばらつきと職員の疲弊が同時に起きている。